miércoles, 5 de octubre de 2016

lunes, 3 de octubre de 2016

Próxima cita


Jose Juan gana en su reaparición y Kevin Díaz nuevo líder del campeonato la cuesta

Tras un parón de unos meses, este fin de semana se reanudaba el campeonato de la cuesta y que mejor forma de hacerlo que poniendo una carrera secreta para darle más morbo. El rally comenzaba con un total de 13 participante de los cuales dos tuvieron que tomar el camino del abandono como fueron Javier Martín (Volkswagen Polo) con problemas en su motor y Jose Lynch (Citroën Xsara).

En el transcurso del rally hubo una buena lucha entre Jose Lynch que salía a defender el 1º puesto del campeonato, Kevin Díaz (Citroën Xsara) y Jose Juan G (Skoda Fabia), siendo este finalmente el ganador de la prueba tras volver a correr este año por primera vez. Kevin Díaz se colocaba 2º tras una bonita lucha con Jose pero que finalmente no pudo y se quedaba a 3,5 segundos del. y 3º de la general se colocaba una persona que va a tener un buen futuro en esto y es Jose Antonio Jr. (Skoda Fabia) que hacia un buen papel junto con su hermano que también sorprendió Alejandro Fernández (Citroën DS3 R5) que se colocaba 4º de la general. 5º sería para Raúl Rodríguez (Skoda Fabia S.2000) también sorprendió y hacía un buen papel. 6º quedaba Jaime Acosta (Citroën DS3) que no pudo optar por el pódium debido a unos problemas en su montura, pero mantuvo una bonita lucha con su hermano Christian Acosta (Fiat Abarth S2000) que finalmente quedaba 7º de la general. 8º sería Carlitos Hernández (Ford Focus R5) que hacia su rally yendo de menos a más en este rally un poco difícil.  9º se colocaba Jerónimo Matías (EVO WRC) mantuvo una bonita lucha con Bryan Luis (Skoda Octavia). Agradecer a todos los que nos han acompañado en esta prueba y nos vemos el 29 de agosto en superficie de Harina (Nieve), esta vez será con entrenamiento. Hasta la próxima.

Clasificacion final del 3º Rally Slot La Cuesta


jueves, 22 de septiembre de 2016

Cartel Proxima Prueba


Fran JR Santana - Daniel Hernandez Vencedores del 2º Rally Slot San Miguel de La palma y Jose Juan G. Vencedor del 6º Rally Slot Clasicos

En primer lugar, antes de comenzar pedir disculpas a todos los aficionados por no tener la información actualizada, todo esto es debido a un fallo en los servidores que el club tiene adquiridos y que finalmente pudimos solucionar.

Comenzamos con el 2º Rally Slot San Miguel de La Palma con lo que este año estuvo interesantísimo ya que finalmente lo acabó ganando los mismos de la 1º edición que son Fran Santana Jr y su compi Daniel Hernández (Citroën Xsara) donde este año no lo tuvieron tan fácil al tener un comienzo de rally un poco difícil pero que finalmente ganaron dejando una ventaja del 2º clasificado a 2,13 segundos que son el equipo formado por Jose A. Fernandez Lynch y Kevin Díaz (Citroën Xsara) donde comenzaron muy bien el rally incluso llegando al 4º bucle llevando una ventaja de 65 segundo, segundos que iban a perder debido a que su unidad de potencia fallo perdiendo esa gran ventaja pero que escaló hasta la 2º posición del Rally. 3º y cerrando el cajón del pódium se colocaba el equipo formado por Jose J. Gonzales y Jaime Acosta (Skoda Fabia) que acababan líderes del rally en la primera sección, pero tampoco se libraron de problemas, pero que finalmente podo subsanar y lucha por el rally hasta el final. 4º de la general y 1º de la WRC lo ganó una pareja que asombró a más de uno incluso marcando scrach en algunos tramos y no es nada más que el equipo formado por Javier Martín y Natalia Santana (Hyundai I20), comenzaban el rally con pequeñitos problemas, pero fueron de más a menos y supieron aprovechar los problemas de los demás rivales para escalar hasta la 4º posición de la general y ganar el grupo WRC. Seguidos a ellos se colocaba el equipo del Club Slot La Palma que lo formaban Fran Santana y Cesar Acosta (Citroën Xsara) que comenzaban con problemitas en su montura incluso llegaron a pensar en la retirada del rally al final de la 1º sección, pero pudieron subsanar esas averías y remontaron hasta la 5º posición del rally y 2º de la WRC. 


Con todo esto vemos que es un Rally bastante complicados para todos donde se trata de fallar lo menos posible para hacer un buen papel, 6º de la general se colocaba un equipo que volvia a participar después de unos años inactivos son nada más y nada menos que Pablo Santana y Christian Acosta (Peugeot 207 S.2000) que hacían un buen papel pero que tuvieron un final de rally bastante complicado ya que a falta de 3 tramos para el final del rally y ganando con una gran ventaja su grupo WRC2, su unidad de motor dijo basta no pudiendo terminar dos tramos pero que finalmente pudieron revivir y terminar el rally y ganar su grupo. Seguidos a ellos se colocaba Jose A. Fernandez y su hermano Alejandro Fernandez (Skoda Fabia) se quedaban a 3 segundos de ganar la WRC2, pero para hacer la primera vez que participan en este evento es un gran orgullo ver a equipos jóvenes luchar hasta el final y no tirar la toalla. 8º de la general, 3º del Grupo WRC2 se colocaba otra pareja donde uno de ellos se estrenaba en esta modalidad de rally y son el equipo formado por Raul Rodriguez y Servando Rodriguez (Skoda Fabia) donde no hicieron un mal papel yendo de menos a más en este rally. 9º de la general y 4º del Grupo WRC2 se colocaba Carlos Lorenzo y David Lorenzo (MG S.2000) también era su primera participación en esta modalidad de rally y según nos comentaba se divirtieron mucho, aunque lo pasaron un poco mal con las cuentas para los controles pero que finalmente lograron adaptarse bien. Y finalmente pero no menos importante 10º de la general se colocaba un equipo que corrían la copa Junior y era el equipo formado por los hermanos Dorian y Servando JR Rodríguez (Volkswagen Polo) tanto ellos como el organizador de la prueba muy orgullosos de ver gente muy joven participando en esta prueba que en verdad llevan años haciéndose pero que pudimos rescatar con permiso del anterior organizador Club Slot La Palma. Un Total de 10 equipos acabaron este durísimo rally teniendo dos bajas que fueron el equipo de Slot Valle formado por Edgar Camacho y Pedro Armas (Subaru) y el otro equipo que luchaba por la WRC2 Damián Armas y Aythami Delgado (Subaru). Es un placer y un orgullo ver que esta modalidad sigue adelante a lo mejor con algunos fallos organizativos que seguro no estuvo a gusto de alguno lo cual pedimos disculpa ya que organizar esto no es fácil y puede a ver malos entendimiento. Agradecer a nuestros patrocinadores de esta prueba al Ayuntamiento de la Villa de Breña Alta y como no a todas esas personas que han colaborado con nosotros que de la cual estamos muy agradecidos por el apoyo y ayuda para que todo esto salga adelante.




No antes de acabar esta redacción sin mencionar que semanas después se realizó el 6º Rally Clásicos una prueba que se hacía en las fiestas de la Concepción, pero este año no pudimos cuadrarla y la tuvimos que hacer semanas después. La prueba se realizó el domingo 4 de septiembre donde hubo un parque de 14 participante donde estamos muy agradecidos de que compartiesen toda esta afición y de estar todos unidos pasando un buen rato. Este rally lo gano Jose J. Gonzalez (Subaru) donde mantuvo una lucha muy bonita con Kevin Díaz (Toyota Célica) donde no pudo aguantar la presión y quedaba finalmente 2º clasificado. Completaba el cajón del pódium Javier Martín (Toyota Célica) donde estrenaba una montura con unos pequeños problemas pero que finalmente pudo arreglar. 4º de la General sorprendía hasta su padre ya que este lo gano y es nada más y nada menos que Alejandro Fernández (Renault Megane) que ganaba asir el G3, seguido a el se colocaba su hermano Jose A. (Renault megane) 2º G3, que ganaba así a su padre Jose A. (Toyota célica) que sufría en la maña unos problemas de suspensión y guía en su montura. Guillermo Álvarez (Citroën Xsara Kit car) completaba el cajón del pódium del G3.


 Abel García (Skoda Octavia) con una preciosa montura quedaba 8º de la general y 4º del G3. Álvaro Martín (Toyota Célica) hacia un buen papel en esta prueba quedando finalmente 9º de la general. Carlos Lorenzo (Citroën Xsara Kit Car) quedaba 10º de la general y 5º del G3. Seguido a el se colocaba Carlos Hernandez (Renaul Megane) con muchos problemas al principio del rally pero que fue de menos a más en esta prueba. En el 12º de la general se colocaba un personaje aquí en la palma lo conocemos como el Jose Maria Ponce del Scalextric nada más y nada menos que Raúl Brito (BMW M3) ganaba así el G4 y que tuvo una bonita lucha con Carlos. En el 13 de la general se colocaba David Lorenzo (Hyundai coope) se estrenaba también en esta modalidad de clásicos. Solo hubo un abandono y era Tomas Pérez con un bonito BMW 2002. Muchas gracias a todos y la próxima prueba será el día 1 de octubre donde será en superficie deslizante y tramos secretos por lo que no habrá entrenos.


jueves, 30 de junio de 2016

II Rally Slot San Miguel de La Palma


Las Inscripciones serán hasta el día 10 de Agosto
A partir de hoy lunes de 19:30 a 10:30 podrán parar por las instalaciones para el cobro de las inscripciones y coger turno para los entrenos.
  • Plano de Competición.
  • Horario Verificaciones.
  • Anexos





domingo, 10 de abril de 2016

Fin de semana redondo para Kevin Díaz

En la Tarde del Sábado se celebraba la 2º carrera del campeonato donde esta vez lo ganó Kevin Díaz (Citroën Xsara), donde estrenaba nueva montura y se impuso muy cómodamente en este rally dejando al 2º clasificado Jose A. Fernandez (Citroën Xsara) sobre unos 42 segundo del líder. Completaba el cajón del pódium Fran Jr. Santana (Citroën Xsara) donde estuvo luchando hasta el final con Jose Antonio pero que finalmente no pudo y se quedó 3º. En los diferentes apartados, en la WRC lo ganaba esta vez Jaime Acosta (Citroën Ds3) donde no tuvo mucha suerte debido a problema en su unidad de potencia, 2º se colocaba Fran Santana (Citroën Xsara) 3º Jerónimo Matías (que sigue mejorando así poco a poco su nueva montura. En la WRC2 estuvo mucho más emocionante ya que hubo una bonita lucho ganándola en este caso Jose Antonio Fernández (Skoda Fabia S.2000) ganando a su hermano Alejandro Fernández (Citroën Ds3 R5) que finalizaba 2º del grupo, 3º se colocaba Christian Acosta (Fiat Punto S.2000) haciendo un muy buen papel pero en la bucle final tuvo varios problemas y no lo dejaba optar más arriba en la general, 4º  quedaba Wilfredo Rodríguez (Skoda Fabia S.2000) estrenando una nueva montura y haciendo un muy buen papel con su coche , 5º quedaba Carlos Hernández (Mitsubishi EVO X), 6º Carlos J. Lorenzo (MG), 7º quedaba Raúl Rodríguez (Skoda Fabia S.2000), 8º David Lorenzo (Skoda Fabia S.2000) y 9º Quedaba Marcos Luis (Mini Cooper). En la 2 Rm lo ganaba un nuevo participante como es Fran Morera (Lacia 037) divirtiéndose con su montura clásica.

En la maña del domingo se celebraba también la 2º cita del rally clásicos donde Kevin Díaz (Toyota célica) se impuso también en esta especialidad con una diferencia del 2º clasificado de 33 segundos aproximadamente que fue Edgar Camacho (Subaru Impreza) y completando el cajón del pódium con algunas dificultades Jose A. Fernández (Toyota Célica). En los diferentes grupos en la GR1 lo ganaba Jaime Acosta (Subaru Impresa) adaptándose poco a poco a su montura, 2º se colocaba con problemas en su unidad de potencia se colocaba Fran Santos (Subaru Impresa) y 3º se colocaba Pablo Camacho (Subaru Impresa) haciendo un buen papel en el rally. En el GR2 lo ganaba Alejandro Fernández (Renault Megane)  que hacía un espectacular rally quedando así 4º de la general, 2º era Jose A. Fernández (Renault Megane) y 3º Jerónimo Matías (Hyundai Copé). En el GR3 lo ganaba Fran Morera (Lancia 037) adaptándose a su montura llegaba a la meta muy satisfactoriamente. Y en el GR4 lo ganaba Tamara Martínez (Ford RS200) seguido a ella se colocaba Marcos Luis (Ford Scort).

Agradecer a todas las personas que nos han acompañado este fin de semana y ahora nos toca un pequeño parón debido a los preparativos del 2º Rally Slot San Miguel de La Palma que su fecha todavía está por confirmar a falta de la autorización del Excl. Ayuntamiento de Breña Alta. Muchas gracias a todos y en los próximos días iremos informando de las novedades del Rally.