domingo, 9 de diciembre de 2018

Ultima prueba del año


Se informa a todos los que han participado esta temporada en nuestro campeonato que se va ha realizar una prueba test a primero de mes del año 2019 donde se realizara la entrega de trofeos del 8º Campeonato la cuesta 2018


Formulario de Inscripción


Clasificación General (Proximamente)


domingo, 23 de septiembre de 2018

miércoles, 8 de agosto de 2018

Cartel 4º Rally Slot San Miguel De La Palma Puntuable para el campeonato Canarias de 1/24


La prueba se celebrará el día 26 de Agosto en el campo de lucha Antonio García de la villa de Breña Alta, donde se disputará la 3º carrera del campeonato canarias.

La prueba comenzara con las verificaciones con horario provisional de 08:30 a 09:45 de la mañana teniendo que estar todo los coches en parque para verificar a las 09:30. Todo coche que no esté en parque a esa hora la organización podrá poner una penalización hasta 10s si no hay causa justificada.

El precio de la inscripción será de 16,00€ para los que van con espumas y 7,00€ para los cauchos

Este año serán obligatorias los que van con espumas, el participar con las ruedas que dará la organización del campeonato canarias

Las inscripciones se cerrarán el día 23 de Agosto a las 23:00 h

El reglamento se regirá por la organizadora del campeonato canarias podrán verlo pinchando Aquí 



Formulario de Inscripción


Lista Oficial Inscritos







lunes, 23 de julio de 2018

Cartel 8º Rally Clásicos la cuesta 1/24


Formulario de Inscripción





Este año el 8º Rally clásicos se celebrará en 1/24 y con ruedas de caucho y hasta el año 2000.
El horario de la prueba será:
Verificaciones de 09:30 a 10:00
Comento de la prueba: 10:15 aproximadamente

los grupos serán:

WRC: Coches homologados en WRC
A: Coches 4x4
C:Coches tracción 2 ruedas motrices
Promoción: Categoría infantil hasta 12 años



Anexos 1

Se incluyen todos los coches homologados incluidas resinas ambos deben ser carrocerías rígidas con cristales lexan y placa lexan a 3 gramos,  el peso total de la carrocería será de 50 gramos.
La categoría WRC y A: se regirá al WRC+
La categoría C: se regirá a la RGT

Anexo 2

En WRC se permite llevar el motor a 1.5mm del suelo, pero
nunca por debajo del plano del chasis, el peso mínimo de la carrocería será de 35gr, se permite eliminar los porta
faros (siempre y cuando sea una pieza independiente de la carrocería) y se permite suprimir los travesaños que
separan los cristales delanteros de los traseros.

Anexo 3

Durante la carrera los coches no se podrán manipular salvo para limpiar con cinta antes de salir a pista y por avería mecánica siempre bajo supervisión de la organización. 

domingo, 11 de marzo de 2018

2º Rally Sprint 1/24 Slot La Cuesta








                                             Reglamento sujeto a la CCR 1/24 con algunos anexos:




    La categoría caucho se incluyen todos los coches homologados incluidas resinas ambos deben ser carrocerías rígidas con cristales lexan y placa lexan a 3 gramos,  el peso total de la carrocería será de 50 gramos y podrán ser coches Wrc, R5, S2000, A, Kit Car.


    Las carrocerías de Resina si no llevan cristales rígidos deberán llevar 3 gramos en el techo y 3 gramos en el capó Motor de lastre y su peso total será de 50 gramos y la placa de pilotos podrá ser lexan a 3 gramos, queda totalmente prohibido aligerarlas.
    Se permite correr con gomas de blíster o echas artesanalmente y cantear sus flancos  se limpiaran con gasolina de zippo en las verificaciones.

    Durante la carrera los coches no se podrán manipular salvo para limpiar con cinta antes de salir a pista y por avería mecánica siempre bajo supervisión de la organización.

    Los coches que participen en la categoría de WRC 2 deberán llevar los parales de los laterales de las puertas que a su ves se unen con el techo, en el caso de no llevarlos no serán considerados con tal y pasaran de grupo siempre y cuando respeten las cotas del grupo al cual pertenecen.