El fin de semana del 20 al 26 de Julio era una semana muy especial
para el Club Slot la Cuesta debido a que se celebraba una prueba muy especial
una prueba nada más y nada menos a nivel Regional en la que acudieron pilotos
de la isla de Tenerife como son la pareja Borja Santamaría - Carlos Lobato con
un Citroën C4 WRC, Erasmo Marrero - Germán Lobato con otro Citroën C4 WRC y
Daniel Cano que eligió una pareja palmera como es Francisco Javier Martín con
un Hyundai I20 WRC, en nombre del Club Deportivo Coches Miniatura de La Cuesta
(Club Slot La Cuesta) les damos las gracias por haber venido a esta prueba en
la que hemos querido recrear una imitación a rally de verdad. En la mañana del
Sábado 25 a las 9h de la mañana comenzaba las verificaciones Técnicas a mano de
Jose Juan G. Director Técnico de la Prueba y Jaime Acosta de relaciones con los
participantes, Transcurrido este proceso con normalidad comenzaba la prueba con
el paso del coche 0 a las Manos de Daniel Rodríguez, Teniente Alcalde y
concejal de deportes del Ayuntamiento de Breña Alta, una vez pasado el coche 0
y dar el visto bueno, el director de Carrera daba la autorización para el
comienzo de la prueba partiendo con el nº 1 Jose A. Fernández - Kevin Díaz con
un Skoda Fabia S.2000 que mantuvo una lucha muy bonita con otra pareja
por la 2º posición quedando asi en el 2º puesto Edgar Camacho - Pedro Armas con
un Subaru WRC. El pódium quedaba de la siguiente manera: 1º Daniel
Hernández y Francisco A. Santana Jr. Citroën Xsara WRC haciendo un espectacular
rally de principio a fin, 2º Edgar Camacho - Pedro Armas con un Subaru WRC y 3º
Jose A. Fernández - Kevin Díaz con un Skoda Fabia S.2000.
En las diferentes categorías hubieron
muchas luchas como en la WRC que lo ganaba Javier Martín - Daniel Cano con
Hyundai I20 que comenzaban en rally con pequeños problemitas que finalmente
pudieron solucionar pero debido a penalizaciones le impidieron luchar por los
puestos de cabeza pero quedaban así 4º de la general y 1º de la WRC, 2º quedaba
una pareja muy modesta como son Erasmo Marrero (Mito) - Germán Lobato con
Citroën C4 WRC manteniendo otra lucha con sus compañeros de equipo como son
Borja Santamaría - Carlos Lobato que finalmente quedaban 6º de la General y 3º
de la WRC. Otra pareja que no dejó de luchar hasta el final era la pareja
formada por Jose Juan G. - Antonio Jaime Acosta con Skoda Fabia WRC que estuvo
luchando por ganar la WRC hasta el final pero debido a problemitas en su unidad
le impidió luchar por la WRC quedando así 7º de la general y 4º de la WRC, 8º
de la general quedaba la pareja formada por Fran Santos y Cristian Enciso con
Ford Fiesta WRC pero debido a una penalización de más de 1min le impidió la
lucha por la WRC quedando así 5º de la categoría. En la 9º posición de la
general y 6º de la WRC se colocaban Eduardo Martín - Jose Manuel Cabrera
con su Citroën Xsara WRC. Francisco Santana - César Acosta con otro Citroën
Xsara quedaban en el top ten de la general que se mantenían en puestos altos de
la general pero debido a problemas y penalizaciones solo pudieron optar por la
lucha de la 10º plaza de la general quedando así 7º de la WRC, 8º de la WRC,
11º de la general la obtendría Celestino Pérez - Daniel Martín con su Citroën
Xsara WRC3 obteniendo así el 1º puesta de la categoría WRC3. 12º de la general
y 9º de la WRC quedaba Servando Rodríguez - Carlos Hernández con un Ford Fiesta
WRC haciendo un buen papel en el Rally ya que en este caso llevaba un copi que
se estrenaba en estos rally1. En el 13 de la general se colocaba Damian Armas -
Aythami Delgado con un Citroën DS3 WRC3 haciendo un buen trabajo y obteniendo
como recompensa la 2º posición de la WRC3. Y por último y no menos importante
se colocaba en la 14º de la general Adrián Mesa - Servando Rodríguez Jr. con su
Skoda Fabia S.2000 ganando así la WRC2. No antes acabar esta redacción sin
nombrar a dos equipos que por averías mecánicas u otras razones no han podido
llegar a la meta como son Abel García - Sergio González con Fiat Pun S.2000 y
Álzaro Álvarez - Alexis Barreto con un Citroën DS3 WRC. Agradecer así al
Ayuntamiento de Breña Alta que estuvo pendiente de nosotros en todo momento, a
nuestro patrocinadores como son Calzado Infantil la Huella, Taller Multimarca
San Per´S, Servicio de Mecánica Eduauto, Servicio del Automóvil Carlos
Gonzales, Rótulos el Paso, Molinos el Valle, Harinera Palmara, Bar Cafetería
Tiki Taka, Macías Sport, AAVV la Concepción y como no a todas esas personas
desinteresadas que nos han ayudado en el montaje y todos los que han
participado. Nos vemos en la 2º edición del Rally San Miguel de La Palma que
con la experiencia obtenida ese fin de semana mejoraremos para la próxima
edición. GRACIAS A TODOS.
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