El Equipo del Club Deportivo Slot La Cuesta os desea unas felices fiesta y un próspero año nuevo

Pódium del 9º Rally Navidad la Cuesta 2015

Clasificación General del 9º Rally Slot Navidad La Cuesta 2015

9º Rally Slot Navidad la Cuesta 2015

Documentaciones Oficiales

• Reglamento Particular de la Prueba.
• Anexos.
• Rutómetro.
• Horarios de los Acontecimientos.
• Inscripción.
• Lista Provicional de Inscritos.
• Lista Oficial de Inscritos.

Ya está en marcha el 9º Rally Slot Navidad la Cuesta 2015.

En los próximos días se publicaran novedades y fechas de entrenamientos y horarios.

Ganadores por Categorías del 5º Campeonato Slot La Cuesta

GENERAL

1º Kevin Díaz.
2º Javier Martín.
3º Fran Santana Jr.

WRC.

1º Jose Antonio Fernández Lynch.
2º Jose Juan G.
3º Jaime Acosta.

WRC2

1º Jose Antonio Fernández.
2º Alejandro Fernández.
3º Carlos Hernández.

WRC3

1º Damián Armas.

WRC3/2Rm copa Jr.

1º Álvaro Martín.
2º Servando Rodriguez Jr.
3º Doriam Rodriguez

Lynche gana el ultimo rally de la temporada y Kevin Díaz gana el 5º Campeonato Slot La Cuesta 2015

En la tarde del sábado 31 de Octubre se celebraba el ultimo Rally del 5º Campeonato Slot La Cuesta donde se jugaban mucho 3º pilotos entre ellos se encontraba Kevin Díaz (Citroën DS3), Javier Martín (Volkswagen Polo) y Fran Santana Jr (Citroën Xsara). Comenzaba el Rally liderándolo Jose Antonio Fernández (Citroën Xsara), pero Kevin Díaz (Citroën DS3) no se lo iba a poner fácil ya que se puso líder en el 2º bucle pero que finalmente ganó el Rally Jose Antonio seguido se colocaba Kevin Díaz y 3º de la general se colocaba Javier Martín (Citroën Xsara). En los diferentes grupos en la WRC lo ganaba Jose Juan G. (Skoda Fabia) que fue de menos a más con su montura seguidamente se colocaba Fran Santana Jr (Citroën Xsara) que no pudo luchar por el campeonato ya que tuvo problemas en su montura que le impidió por la lucha quedando finalmente 3º de la general del campeonato, 3º de la Wrc se colocaba Jaime Acosta (Citroën C4) seguido a él se colocaba un aparecido Pablo Santana (Volkswagen Polo) que se adaptó muy bien con su montura tras años de inactividad, seguido a él se colocaba Fran Santana (Citroën Xsara) que tras diversos problemas en su montura no pudo optar más arriba en la clasificación. Un poco más a tras se colocaba Christian Acosta (Volkswagen Polo) no se encontraba muy cómodo con su nueva montura pero al final fue adaptándose poco a poco, seguido a él se colocaba Álvaro Martín (Toyota Corolla) que quiso probar una nueva categoría y dejar la Promoción para otro año y último de la categoría pero no menos importante se colocaba Gerónimo Matías (Subaru Impresa) que se estrenaba en el mundo del Slot. En la Wrc 2 hubo una lucha muy intensa ganándola finalmente Carlos Hernández (Ford Fiesta R5) que se le ve con muy buena forma y se prevé una lucha buena el año que viene con el que es ahora el vigente campeón de la cuesta en Wrc2 como es Jose Antonio Fernández (Skoda Fabia) que ganó así a su hermano Alejandro Fernández (Citroën DS3 R5), seguido a él se colocaba Carlos Lorenzo (MG S.2000) que hacía un buen papel y promete una buena lucha el año que viene, su hermano David Lorenzo (Skoda Fabia) se colocaba en la cola de la categoría pero mejorando eso sí poco a poco. En la categoría Wrc 3 y 2Rm de la copa Jr. lo ganaba Servando Rodriguez Jr (Seat Córdoba) seguido a el se colocaba Aithamy Acosta (Citroën C2) y Doriam Rodriguez (Skoda Fabia). No antes acabar sin agradecer a nuestros patrocinadores que sin ellos no somos lo que somos hoy en día, a todos los que han colaborado con nosotros y toda esa gente que apoya el club que tanto su presidente como todo el equipo directivo ya están trabajando de cara al año que viene para seguir adelante mejorando poco a poco lo que hoy en día somos. Con esto señores Sloteros se acaba un año muy positivo para el club esperando verles nuevamente el año que viene en el 6º Campeonato Slot La Cuesta 2016. El día 12-13 de Diciembre se celebrará el 9º Rally Slot Navidad La Cuesta 2015 que próximamente publicaremos novedades y muchas más cosas. Muchas gracias a todos.

Clasificación final del 6º Rally Slot la Cuesta

Ya esta aquí la última prueba del campeonato de Slot La Cuesta 2015

Clasificación General del Campeonato Actualizado

Ver en sección de clasificación o pulse AQUÍ.

Foto del pódium del 5º Rally

2º Fran Jr Santana; 1º Alexis Barreto; 3º Javier Martín

Alexis Barreto gana un rally muy alocado

En la mañana del Domingo se disputaba el V Rally Slot la Cuesta prueba puntuable para el campeonato 2015 donde no falto espectáculo ya que en este rally se jugaban muchos participantes.

Comenzaba el Rally liderándolo Fran Jr (Volkswagen Polo) estrenando su nueva montura no dudo en ir a luchar a por el rally ya que es uno de los que se jugaba mucho en este rally pero que finalmente solo pudo optar a ser 2º, Alexis Barreto (Subaru) finalmente se alzó con el 1º puesto en una carrera que hasta el 5º clasificado podía ganar pero finalmente fue Alexis el que conquisto este 5º Rally. 3º de la general se colocaba Javier Martín (Volkswagen Polo) yendo de menos a más y poniendo el campeonato aún más apretado. Kevin Díaz (Citroën DS3) actual líder del campeonato la cuesta 2015 tras diversos problemas en su unidad solo pudo ser 4º, todo quiere decir que se la juega a cara o cruz en la última carrera del campeonato prácticamente luchar con Javier Martín un veterano duro de batir y Fran Jr Santana que se vuelve a enganchar por la lucha del campeonato. 5º de la general se colocaba Jose J. González (Hyundai I20) que estuvo todo el rally en la lucha del pódium. Fran Santana (Citroën Xsara) otro veterano que acabó finalmente 6º de la general adaptándose de más a menos con su montura. 7º de la general se colocaba Jaime Acosta (Citroën DS3) que en la primera pasada de la mañana no tuvo suerte ya que tuvo muchos problemas con el sistema eléctrico que finalmente pudo subsanar y poder remontar hasta la 7º posición. 8º de la general se colocaba otro que luchaba por el campeonato Jose A. Fernández (Volkswagen Polo) que tras unos diversos problemas en la mañana pudo remontar hasta la 8º plaza. 9º de la general de colocaba Jose Manuel (Citroën C4) yendo de menos a más y adaptándose muy bien  con su montura. 10º de la general se colocaba Servando Rodríguez (Skoda Fabia) adaptándose poco a poco con su montura. En la Wrc2 lo ganaba Alejandro Fernández (Citroën Ds3 R5) luchando con su hermano Jose Antonio (Skoda Fabia) que finalmente solo pudo quedar 11º de la general y 2º de su categoría. Christian Acosta (Mitsubishi EVO VII) en su reaparición en este mundo hizo un buen papel quedando así en el 12º de la general y 3º de su grupo. Carlos Lorenzo (MG) hacia su rally quedando así 4º de su categoría seguidamente se colocaba su hermano David Lorenzo (Skoda Fabia). En la copa WRC3 Jr lo ganaba Servando Jr (Seat Córdoba) haciendo un espectacular rally luchando hasta el final con Álvaro Martín (Peugeot 307). Y 3º se colocaba Dorian Rodríguez (Skoda Fabia WRC). Finalmente agradecer a todos los participantes, a nuestros patrocinadores que gracias a ellos tenemos lo que tenemos hoy en día y recordarles que la próxima prueba está prevista para el 31 de Octubre, última prueba del campeonato donde al final del rally se repartirá los trofeos de la temporada 201, será un rally de asfalto secreto. Gracias a todos y esperemos vernos nuevamente por nuestro club.

Clasificación general del V Rally Slot La Cuesta

Clasificación Actualizada

ver en sección de Clasificación o pinche AQUÍ

Cartel del 5º Rally Slot La Cuesta

Foto del Podium

Javier Martín Gana la 4º carrera del campeonato y Kevin Díaz nuevo Líder del campeonato La Cuesta 2015

En la mañana del domingo 6 de septiembre se disputaba el 4º Rally del campeonato, tras el parón veraniego. Comenzaba el rally liderándolo Javier Martín (Hyundai I20) seguidamente muy pegado a él se colocaba Kevin Díaz que no se lo puso nada fácil al piloto del equipo coreano llegando al último bucle con una diferencia de 0,3 segundos jugándoselo todo al final quedando Javier Martín (Hyundai I20) 1º seguido Kevin Díaz (Citroën Ds3) 2º a 1,3 segundos y 3º se colocaba Pedro Armas (Citroën Xsara) el piloto de la escudaría Slot Damián hizo un rally de 10 ya que mantuvo una lucha muy bonita con otro que se jugaba mucho en este Rally como es Fran Jr Santana (Peugeot 207) que tras diversos problemas electrónicos en su montura no le dejó luchar por puestos más altos. En la 5º plaza se colocaba Eduardo Martín (Ford Fiesta) yendo de menos a más en unas superficies que se le ve que se le da muy bien al joven piloto, seguidamente se colocaba Fran Santana (Citroën Xsara) que tras sufrir unos problemas en el 2º bucle pudo remontar hasta la 6º plaza de la general y 3 de la WRC. En la 7º plaza se colocaba el que comenzaba líder en la 1º bucle como es Jose Antonio F. Lynch (Skoda Fabia) no tuvo un buen día con su coche ya que le costó adaptarse con su nueva montura pero no por eso dejo de luchar por puestos altos y según comunicados del equipo Checo ya está trabajando en nuevas actualizaciones de cara a la carrera de dentro de dos semanas. 8º de la general se colocaba Jose Juan G.(Volkswagen Polo) que estrenaba así una nueva montura con lo que le costó mucho adaptarse pero que tampoco dejó de luchar, 9º de la general se colocaba un piloto que volvía a la competición tras un tiempo inactivo como es Jose Manuel (Citroën C4) conocido también como Lilo que no lo hizo del todo mal en su reaparición. 10º de la general de colocaba Daniel Martín (citroën Ds3) haciendo su papel en el rally, en el 11º de la general se colocaba el otro componente de la escudería Slot Damián como es Damián Armas (Citroën Ds3) ganando así la categoría WRC 3 y claro campeón de la categoría en este campeonato 2015. En el 12º de la general se colocaba Sergio González (Volkswagen Polo) yendo también de menos a más y adaptándose bien a su montura, en el 13º de la general se colocaba Jaime Acosta (Citroën Ds3) no tuvo muy buena suerte ya que el coche no le dejaba disfrutar con su montura pero le damos ánimo para que siga luchando y vernos nuevamente en la pista. En el 14º de la general quedaba Abel García (Ford fiesta) que tras un problema en la transmisión de su coche no pudo luchar con su compi Sergio González. En el 15º de la general quedaba otro de la escudería Slot Damián como es Aithamy Delgado (Citroën Ds3) manteniendo una lucha con Abel García, 16º de la general quedaba Carlos Hernández (Ford Fiesta) ganando así la categoría WRC2 aprovechando un problema que tuvo Alejandro Fernández (Citroën Ds3) quedando así 2º de la WRC2 y en el 17º de la general. En la 18º de la general quedaba José Antonio (Skoda Fabia) manteniendo una bonita lucha con su hermano Alex. En el 19º de la general quedaba Servando Rodríguez (Ford Fiesta) que tras diversos problemas en su montura no pudo luchar por puestos más altos, En el 20º de la general se colocaba Carlos Lorenzo  (MG) manteniendo una lucha con Raúl Rodríguez (Peugeot 307) quedando así ultimo pero no menos importante David Lorenzo (Skoda Fabia) haciendo un buen papel en el rally. En la categoría WRC3 Copa Jr lo ganaba Servando Jr (Seat Cordoba) que hacia un estupendo rally sorprendiendo a más de uno ganando así a Álvaro Martín (Audi A4) y a su hermano Dorian Rodríguez (Skoda Fabia). Desde el club queremos agradecer a todos los participantes de la prueba que la verdad se vivió un estupendo rally y a nuestros patrocinadores de la prueba, recordarles que la próxima prueba es 20 de septiembre prueba que se disputa en superficie de Nieve (Harina) Gracias y esperemos verles nuevamente por el club.

Clasificacion General del 4º Rally Slot La Cuesta

Tras el parón vuelve la 4º carrera puntuable para el Campeonato 2015 de la Cuesta

Fotos de Todos los participante y autoridades

Javier Martín renueva el título del 5º Rally Slot Fiestas de la Concepción 2015

En la mañana del domingo 09 de octubre se celebraba la 5º edición del Rally Slot Fiestas de La Concepción comenzado liderándolo Javier Martín (Toyota Célica) de principio a fin manteniendo una lucha con Jose Antonio Fernández (Toyota Célica) que solo pudo quedar 2º de la general luchando también cuerpo a cuerpo con Jaime Acosta (Subaru) quedando este al final en 3º lugar de la general. 4º de la general y 1º de la clase 1 quedaba Alexis Barreto (Subaru) que se mantuvo muy estable en el Rally aprovechando los fallos de los contrincantes como el de Kevin Díaz (Toyota Célica) que se quedaba a unos 2 sg de Alexis debido a problemas en su montura quedando así 5º de la general y 2º de la Categoría 1. 6º de la General y 3º de la categoría 1 quedaba Fran Santo (Subaru) yendo de menos a más en el rally ya que no pudo probar su montura los días previos a la prueba. 7º de la General quedaba un impresionante Alejandro Fernández (Renault Megane) haciendo un buen papel con su montura de 2Rm ganando así la categoría 3 y muy pegado a el nada más y nada menos que unos 2sg se colocaba Eduardo Martín (Renault Megane) quedando 2 de la clase 3. Otro que hizo un buen papel incluso ganando a su propio padre era Damián Armas (Subaru) quedando así 4º de la Clase 1. Otro que fue de menos a más fue Daniel Martín (Renault Megane) que le costó adaptarse a su montura quedando así 3º de la Clase 3. En el 11 de la General se colocaba Pedro Armas (Subaru) quedando 5º de la Clase 1, en el 12 de la General quedaba Jose Antonio Fernández (Renalt Megane) y 4º de la Clase 3. Otro que le costó adaptarse a su montura fue a Fran Santana Jr (Toyota Célica) que ganaba así la Clase 2 seguido a el se colocaba un gran amigo del Daniel Hernández (BMW M3) que estuvo todo el Rally con muchos problemas en su coche quedando 5º de la Clase 3. En el 15 de la General quedaba Raúl Brito (BMW M3) conocido como el Jose Mari del Scalextris que ganaba la Clase 4 con autoridad. En el 16 de la General quedaba Aythami Delgado (Ford Rs200) manteniendo todo el Rally una lucha con Raúl Brito pero que finalmente no pudo con el y quedando 2º de la Clase 2. En el 17 de la General quedaba Carlos Hernández  (Renault Megane) y 6º de la Clase 3, en el 18 de la general quedaba Alex Barreto (Ford Capri) con  un espectacular coche quedando así 2º de la Clase 4 y en el 19 de la General quedaba Carlos Javier Lorenzo (Toyota Célica). En el Apartado de Promoción lo ganaba Álvaro Martín (Audi A4) seguido de David Lorenzo (BMW M3), Nayeli Barreto (Peugeot 205 T16) y Jaime Armas (Audi A4). Antes de acabar agradecer a todos nuestros Patrocinadores y en especial a la Asociación de Vecinos de La Concepción que nos donó los trofeos de la prueba y al Ayuntamiento de Breña Alta por estar pendiente de que no falte nada para que estas pruebas salga adelante y darles las gracias a todos los que han participado que sin ellos esto no sería posible. En breve publicaremos las fotos y el cartel de la próxima prueba que tiene previsto celebrarse en el campo de lucha de Breña Alta. MUCHAS GRACIAS A TODOS.

Clasificación General del 5º Rally Fiestas de la Concepción 2015

1º entrega fotográfica del Rally Slot San Miguel de La Palma

Ya está aquí la primera entrega fotográfica del 1º Rally Slot San Miguel de La Palma, para verlas entrar en la sección de fotos o pulse AQUÍ

Cartel Del Rally Clasicos

Bueno llega una vez mas el 5º Rally Slot Fiestas de La Concepción de clásicos admitidos coches hasta el año 2000 reglamento igual al de el año pasado y se puede ver en la sección de reglamento.

Al finalizar el Rally contaremos con entrega de trofeos donado por la asociación de vecinos de la concepción. 

Foto de todos los Participantes del 1º Rally Slot San Miguel de La Palma

Foto del Pódium del 1º Rally Slot San Miguel de La Palma

Daniel Hernández y Francisco A. Santana Jr vencedores del 1º Rally Slot San Miguel de La Palma

El fin de semana del 20 al 26 de Julio era una semana muy especial para el Club Slot la Cuesta debido a que se celebraba una prueba muy especial una prueba nada más y nada menos a nivel Regional en la que acudieron pilotos de la isla de Tenerife como son la pareja Borja Santamaría - Carlos Lobato con un Citroën C4 WRC, Erasmo Marrero - Germán Lobato con otro Citroën C4 WRC y Daniel Cano que eligió una pareja palmera como es Francisco Javier Martín con un Hyundai I20 WRC, en nombre del Club Deportivo Coches Miniatura de La Cuesta (Club Slot La Cuesta) les damos las gracias por haber venido a esta prueba en la que hemos querido recrear una imitación a rally de verdad. En la mañana del Sábado 25 a las 9h de la mañana comenzaba las verificaciones Técnicas a mano de Jose Juan G. Director Técnico de la Prueba y Jaime Acosta de relaciones con los participantes, Transcurrido este proceso con normalidad comenzaba la prueba con el paso del coche 0 a las Manos de Daniel Rodríguez, Teniente Alcalde y concejal de deportes del Ayuntamiento de Breña Alta, una vez pasado el coche 0 y dar el visto bueno, el director de Carrera daba la autorización para el comienzo de la prueba partiendo con el nº 1 Jose A. Fernández - Kevin Díaz con un Skoda Fabia S.2000  que mantuvo una lucha muy bonita con otra pareja por la 2º posición quedando asi en el 2º puesto Edgar Camacho - Pedro Armas con un Subaru WRC. El pódium quedaba de la siguiente manera: 1º Daniel Hernández y Francisco A. Santana Jr. Citroën Xsara WRC haciendo un espectacular rally de principio a fin, 2º Edgar Camacho - Pedro Armas con un Subaru WRC y 3º Jose A. Fernández - Kevin Díaz con un Skoda Fabia S.2000.

En las diferentes categorías hubieron muchas luchas como en la WRC que lo ganaba Javier Martín - Daniel Cano con Hyundai I20 que comenzaban en rally con pequeños problemitas que finalmente pudieron solucionar pero debido a penalizaciones le impidieron luchar por los puestos de cabeza pero quedaban así 4º de la general y 1º de la WRC, 2º quedaba  una pareja muy modesta como son Erasmo Marrero (Mito) - Germán Lobato con Citroën C4 WRC manteniendo otra lucha con sus compañeros de equipo como son Borja Santamaría - Carlos Lobato que finalmente quedaban 6º de la General y 3º de la WRC. Otra pareja que no dejó de luchar hasta el final era la pareja formada por Jose Juan G. - Antonio Jaime Acosta con Skoda Fabia WRC que estuvo luchando por ganar la WRC hasta el final pero debido a problemitas en su unidad le impidió luchar por la WRC quedando así 7º de la general y 4º de la WRC, 8º de la general quedaba la pareja formada por Fran Santos y Cristian Enciso con Ford Fiesta WRC pero debido a una penalización de más de 1min le impidió la lucha por la WRC quedando así 5º de la categoría. En la 9º posición de la general y 6º de la WRC  se colocaban Eduardo Martín - Jose Manuel Cabrera con su Citroën Xsara WRC. Francisco Santana - César Acosta con otro Citroën Xsara quedaban en el top ten de la general que se mantenían en puestos altos de la general pero debido a problemas y penalizaciones solo pudieron optar por la lucha de la 10º plaza de la general quedando así 7º de la WRC, 8º de la WRC, 11º de la general la obtendría Celestino Pérez - Daniel Martín con su Citroën Xsara WRC3 obteniendo así el 1º puesta de la categoría WRC3. 12º de la general y 9º de la WRC quedaba Servando Rodríguez - Carlos Hernández con un Ford Fiesta WRC haciendo un buen papel en el Rally ya que en este caso llevaba un copi que se estrenaba en estos rally1. En el 13 de la general se colocaba Damian Armas - Aythami Delgado con un Citroën DS3 WRC3 haciendo un buen trabajo y obteniendo como recompensa la 2º posición de la WRC3. Y por último y no menos importante se colocaba en la 14º de la general Adrián Mesa - Servando Rodríguez Jr. con su Skoda Fabia S.2000 ganando así la WRC2. No antes acabar esta redacción sin nombrar a dos equipos que por averías mecánicas u otras razones no han podido llegar a la meta como son Abel García - Sergio González con Fiat Pun S.2000 y Álzaro Álvarez - Alexis Barreto con un Citroën DS3 WRC. Agradecer así al Ayuntamiento de Breña Alta que estuvo pendiente de nosotros en todo momento, a nuestro patrocinadores como son Calzado Infantil la Huella, Taller Multimarca San Per´S, Servicio de Mecánica Eduauto, Servicio del Automóvil Carlos Gonzales, Rótulos el Paso, Molinos el Valle, Harinera Palmara, Bar Cafetería Tiki Taka, Macías Sport, AAVV la Concepción y como no a todas esas personas desinteresadas que nos han ayudado en el montaje y todos los que han participado. Nos vemos en la 2º edición del Rally San Miguel de La Palma que con la experiencia obtenida ese fin de semana mejoraremos para la próxima edición. GRACIAS A TODOS.      

Clasificación General del 1º Rally Slot San Miguel de La Palma

¡¡¡ Atención !!!

La Entrega de documentación será el viernes 24 desde las 18:00 hasta las 23:00 H.
Recordarles que estén pendiente de la hora de verificar de cada uno para que no penalice.
Muchas gracias a todos.

Datos del I Rally Slot San Miguel de La Palma

• Reglamento Deportivo.
• Solicitud de Inscripción.
• Plano de la competición.
• Rutómetro.
• Lista Provisional de Inscritos.
• Lista oficial de Inscritos.
• Horario de las Verificaciones.
• Anexo Nº4 (Lastres carrocerías)
• Anexo Nº5 (Verificaciones)

Pincha en los enlace para ver toda la información.
En los próximos días se publicará anexo al reglamento de como van hacer las verificaciones.
La persona que realice la solicitud de inscripción será el responsable de sus actos. To esto es debido a quejas sobre inscripciones falsas con fin de burlas y o daño moral.

Cartel del I Rally Slot San Miguel de La Palma

El club Slot la Cuesta ha querido rescatar un poco lo que es el Rally Slot que se hacía antes. Todo esto es posible gracias al Ayuntamiento de Breña Alta que nos han facilitado muchos las cosas y a nuestros patrocinadores que nos están ayudando mucho económicamente. En breve publicaremos el reglamento, la solicitud de inscripción que será enviada por correo electrónico y todo lo relacionado con el rally. 

Clasificación Aactualizada

Para verla pulse AQUÍ o entre en la sección Clasificación

Foto del Pódium

Kevin Díaz gana el III Rally Slot La Cuesta y pone el campeonato al rojo vivo

En la tarde del Sábado 28 de Marzo se disputaba el 3º Rally Slot la Cuesta en superficie deslizante y con tramos secretos para los participantes. El rally comenzaba muy reñido ya que Jose A. Lynch (Skoda Fabia) salía líder, no obteniendo un buen resultado al final del rally debido a diversos problemas en su coche quedando así 10º de la general y 6º de la WRC. El rally lo lideró de principio a fin Kevin Díaz (Citroën DS3) manteniendo una bonita lucha con Fran Jr Santana (Peugeot 207) y quitándose esa espinita del último rally, que finalmente se colocaba 2º de la general. Finalmente el ultimo cajón del pódium lo completaba y con remontada incluida Javier Martín (Volkswagen Polo). En los diferentes apartados, en la WRC lo ganaba Jaime Acosta (Citroën DS3) que mantuvo hasta el final una lucha muy intensa con Eduardo Martín (Hyundai I20) por la 3º posición del pódium pero finalmente Eduardo Martín debido a problemas en la última manga perdía ese puesto quedando finalmente 7 de la general y 3º de la WRC, 2º de la WRC quedaba Pedro Armas (Citroën DS3) Haciendo un buen rally eh incluso marcándose scrach en algunos tramos. Quien no tubo tan buena suerte tampoco fue Jose Juan G. (Skoda Fabia)  que quedaba así 4 de la WRC y 8 de la general, 5 de la WRC quedaba Raúl Brito (Skoda Fabia) haciendo un rally un poco regular y buscando la adaptación a su coche. En la WRC2 lo ganaba Jose Antonio Fernandez (Skoda Fabia) haciendo un rally impecable de principio  a fin seguidamente se colocaba 2º su hermano Alejandro Fernández (Citroën DS3 R5) manteniendo así una lucha con la actual campeona de grupo N Natlaia Santana (Mitsubishi EVO X)que finalmente acabo 3º. Carlo Javier (Subaru) sigue en proceso de adaptación con su montura quedaba así 4º de la WRC2 y según fuentes de información cercanas puede que para la 2º parte del campeonato tengan una nueva mejora en su coche al igual que su hermano David Lorenzo (Skoda Fabia) quedando este en 6º lugar y Carlos Hernández ( Ford Fiesta R5) no teniendo suerte tampoco en este rally queda 5º de la WRC2. En la WRC3 lo ganaba Damián Armas (Ford Fiesta)  haciendo un buen papel es este trazado colocándose así en el 11º de la general. En la 2Rm lo ganaba un espectacular Daniel Hernández (Porsche 911 GT) haciendo un espectacular rally y con la sorpresa de muchos se colocaba así 5º de la general. No antes acabar sin agradecer a todos los que colaboran con nosotros y a todos los participantes que gracias a ellos seguimos adelante. La próxima carrera será el día 8 y 9 de agosto un rally de modalidad clásica y que no será puntuable para el campeonato. Muchas Gracias  a todos.

Clasificación general del 3º Rally Slot la Cuesta

Clasificación Actualizada

Cartel del próximo Rally

Foto del Pódium del 2º Rally slot la Cuesta

Jose A. Lynch consigue su primera victoria en el 2º Rally Slot la Cuesta

En la tarde del sábado 14 se disputaba el II Rally slot la cuesta con una bonita lucha hasta el final por la victoria que finalmente se la adjudicó Jose A. Lynch (Citroën Xsara), quedando así en 2º lugar Jose Juan G. (Skoda Fabia) quedando a unos escasos 2,4 segundos del líder. Finalmente el cajón del pódium lo completaba Jaime Acosta (Citroën DS3). En los diferentes grupos la WRC lo ganaba Eduardo Martín (Hyundai I20) seguido de Fran JR Santana (Peugeot 207) y Rayco Fernández (Volkswagen polo) que mantuvo una lucha con Pedro Arma (Citroën Xsara) que finalmente se quedó 4º del grupo WRC y 7º de la general y 5º del grupo WRC era Kevin Díaz (Citroën DS3) que esta vez no pudo optar por la lucha debido a problemas en su coche quedando así último de la general. En la WRC2 lo ganaba Alejandro Fernández (Citroën DS3 R5) manteniendo también una lucha muy bonita con su hermano Jose Antonio (Skoda Fabia) que finalizaba 2º del grupo seguido de Carlos Hernández ( Ford Fiesta R5), David Lorenzo (koda Fabia), Carlos Javier Lorenzo (Subaru) y Natalia Santana (Mitsubishi EVO X). En el apartado WRC lo ganaba Damián Armas (Ford Fiesta) haciendo un buen papel en el rally. Y finalmente en el apartado WRC2 copa Junior lo ganaba Aithami Acosta (Citroën C2). No antes acabar sin agradecer a nuestros patrocinadores y todos los que han colaborado y participado en este rally y les esperamos el día 28 de Marzo en la disputa del 3º Rally slot la cuesta en superficie deslizante y secreto para todos. 

Clasificación General del 2º Rally Slot la Cuesta

Nueva Fecha para el II Rally slot la Cuesta

El Rally que se disputaba ese día en superficie deslizante la pasaremos a otra fecha que en breve diremos. 

¡¡¡¡ Se SUSPENDE el rally previsto para el dia de hoy 28/02/2015 !!!

Por motivos de causa mayor, la organización ha decidido suspender la carrera prevista para hoy a la espera de nueva fecha. Disculpen las molestias ocasionadas gracias.

Fotos del 1º Rally disponible en la sección fotos

Reglamento actualizado

Reglamento 2015

Cartel del 2º Rally Slot la Cuesta

Clasificación actualizada

Clasificación 2015

Pódium del I Rally

Javier Martín 1º líder del V Campeonato 2015

En la tarde del sábado 31 de enero comenzaba el V campeonato la Cuesta 2015 liderándolo un espectacular Jose Antonio Lynch " Citroën Xsara " hasta el tercer bucle del rally, donde una equivocación con las gomas traseros hicieron que Javi Martín se fuera por delante a 5 segundos escasos. En el cuarto bucle José Antonio ataco mas pero no era suficiente para recuperar el tiempo perdido a Javi Martín " Citroën Xsara ". En el último y definitivo bucle fue más de lo mismo quedando la la diferencia entre ambos al final del rally en 8 escasos segundo. Gran carrera también de Kevin Díaz que opto al tercer escalón del pódium final.

El apartado WRC, lo ganaba José Juan González, el segundo puesto de la WRC, lo obtuvo Jaime Acosta que también tuvo muchos problemas durante el rally con su recién estrenada montura y la tercera plaza era para Fran JR Santana.

El apartado WRC2, lo ganaba José Antonio Fernández " Junior " " Skoda S2000 ", donde mantuvo una dura lucha con Carlos Hernández "Ford Fiesta R5 "durante todo el rally y que se decidió en los 3 últimos tramos. El tercer escalón era para Alejandro Fernández " Citroén Ds3 R5 ", que no pudo estar a la altura de su hermano José Antonio ni de Carlos Hernández, Nuestra campeona 2014 Natalia Santana finalmente solo pudo ser 4 debido a altos y bajos en su motor que no le permitieron estar nunca en la lucha y 5 clasificado era Carlos Javier Lorenzo " Subaru Impresa " que cuajaba un buen rally y demostrando una muy buena adaptación a la nueva modalidad.

El apartado WRC3 lo ganó Damián Armas cuajando un gran rally.

EL apartado 2Rm lo ganaba Dani Hernández seguido de Sergio González y Álvaro Martín cuajando los tres pilotos un gran rally con los Porsche tracción trasera luchando entre ellos de tú a tú, pero al final se llevó el gato al agua Dani Hernández.

Queremos agradecer a todos los participantes y a nuestros patrocinadores que sin ellos esto no sería posible, también recordarles que el reglamento tiene algunos cambios realizados antes de la prueba que en breve se publicará muchas gracias y hasta la próxima cita que será el próximo 28 de Febrero.

Clasificación final del I Rally

Cambio en el reglamento en el apartado WRC2

El cambio se realizó en el apartado "carrocerías" 

GRUPO WRC2.

 CARROCERÍAS: Todas las homologadas actualmente y que hayan homologadas estado en rallye, estas serán de cualquier material duro, permitiendo aligerar la carrocería y modificar el ancho original que trae de fábrica.
 CHASIS: Solo estará permitido chasis de Latón Artesano, siempre y cuando se respeten los anclajes del Motor con respecto al tren posterior (guía basculante, suspensiones, peso libre...)
 MOTOR: De la marca Scalextric totalmente de serie, se permite:
- Se permitirá el cambio de eje de motor para uso de 4x4.
- Guaus 9 en CHEK y DS 300.
 CORONAS: Libres.
 EJES: Libres.
 PIÑONES: Libres.
 COJINETES: Libres exceptuando rodamientos.
 LLANTAS: Libre, de marcas de fabricantes reconocidos en el mundo del Slot y en producción estándar. En ningún caso pueden sobresalir por fuera de la carrocería. En carrera de Tierra (Gofio) y Nieve (Harina) el máximo de llanta permitido será 18 mm.
 GOMAS: Solo se permite de material plástico-caucho, de marcas de fabricantes reconocidos en el mundo del Slot y en producción estándar. La goma deberá cubrir la llanta en su totalidad. No podrán sobresalir en ningún caso por fuera de la carrocería tomando como referencia la parte central alta del guardabarros, ni estar por el interior de la carrocería 1mm.

Cartel del 1º Rally slot la cuesta

Resumen de las novedades del campeonato 2015

Puesta en marcha del 5º campeonato Slot la Cuesta 2015

Reglamento actualizado

Calendario Temporada 2015

En breve pondremos las novedades y el calendario del 5º campeonato la cuesta 2015

Nuevo Patrocinador para la temporada 2015

Tras unas pequeñas negociaciones con Rodrigo Martín, dueño y encargado de Rótulos El Paso,  hemos conseguimos su colaboración para esta temporada 2015, GRACIAS Rodri.